现在北京牌照指标租赁公司

租赁公司,就是专门出租北京车牌的公司。

目前,北京市共有8家指标租赁机构(含1家个人),分别是:国银金租、招银金融、工银金融、建投融和、农银金融、交银金融、中邮消费、兴业消费。

其中,只有国银金租是国企,其余都是民企。

从经营主体来看,除了国有银行外,其他7家均为民营企业,且多为汽车销售服务类企业,如广汇集团、北汽福田、首旅集团等。

从业务模式看,8家公司的主要业务为车辆融资、售后回租、车辆抵押、尾款垫付、保险代理、车险直赔等。

据悉,上述8家公司均不参与实际运营,而是作为平台方提供相关服务。

也就是说,这些租赁公司只是提供一个渠道或工具,具体如何使用还是由车主决定。

那么,为什么有这么多人愿意选择这种牌照租赁方式呢?

原因主要有以下几点:

1、价格相对便宜。以北京为例,现在普通小轿车的指标租金在10万元/年左右,如果按照每年更换两次的频率计算,平均每年的成本约12万元左右。而购买一辆新车,至少需要20万-30万元不等,再加上购置税、保险、上牌费用,以及后期的养车成本,总花费至少在30万以上,甚至更高。

2、办理手续简单方便。由于不需要直接买车,因此只需要提供身份证、驾驶证等相关证件即可办理,而且可以提前进行申请,省去了摇号环节。另外,部分地区还可以异地办理,非常便捷。

3、可随时退牌。根据相关规定,只要满足相应条件就可以申请将名下机动车转卖给他人或者报废。对于已经拥有的车主来说,一旦遇到急用钱的情况,可以将自己的车卖掉变现。此外,如果不想继续使用了,也可以申请退牌。

4、保值增值空间大。随着汽车保有量的不断增加,二手车市场的需求也在不断上涨。目前,我国二手车市场渗透率不足5%,与美国90%以上的普及率相比仍有较大提升空间。同时,我国汽车千人保有量远低于发达国家水平,未来增长潜力很大。

5、有利于促进二手车的流通与交易。由于新购车辆不能过户到他人名下,所以只能通过买卖的方式转让给下一位车主。但很多车主担心买了之后无法出手,导致大量闲置资源浪费。而通过车牌租赁的形式则可以有效解决这一问题,让更多人有意愿去购买和使用。

6、有利于缓解交通压力。随着城市化的不断发展,城市道路的承载能力正在逐渐下降,尤其是中心城区的道路情况更加严重。为了缓解拥堵状况,相关部门出台了多种措施来调节交通流量,包括限行、单双号出行等。然而,限行政策往往只针对本地居民开放,外地户籍人员只能"望路兴叹"。此时,如果能通过车牌租赁的方式获得一张京A牌照,就能在一定程度上缓解交通压力。

7、有助于推动当地经济的发展。一般来说,经济越发达的城市对汽车的需求就越大。比如在北京这样的超一线城市里,每天上班高峰期时段的地铁、公交系统常常会陷入瘫痪状态。此时,如果能有一张京a牌照的话,就能避免被限制出行的窘迫境地。由此可见,车牌的价值并不局限于一地之得失,它能够为整个区域的发展带来巨大的影响。

综上所述,虽然现在很多人都在吐槽买车上牌的种种不便之处,但实际上,如果有足够的经济条件,选择租车也是一个不错的选择。