2024年北京车指标能卖多少钱

2024年,北京小客车指标数量为10万个。由于今年是疫情防控的关键一年,因此北京市政府将今年的新能源指标额度由6万个调整为5万个,普通燃油车指标额度不变。

2024年,北京新能源小客车指标的分配方式与去年相同。其中:个人普通小客车配置指标共个;示范应用纯电动车配置指标共个(含单位申请和个人示范应用纯电车竞价配置各5000辆);示范应用燃料电池车配置指标1000个。

根据规定,2022年的新能源汽车个人和单位摇号中签率分别为0.4%、0.6%。而从2020年开始,北京的摇号中签率一直保持在0.5%左右,所以今年应该也是这个水平了。

目前,北京地区的新能源汽车补贴政策已经于9月底到期并停止执行。按照之前的政策,在2021年底之前购买新能源汽车的消费者仍能享受到国家和地方的双重补贴。但随着新补贴政策的出台,这一福利也即将取消。

据悉,2022年度国家财政补助标准为18亿元,较上年度下降约25%。其中,中央财政补助12亿元,地方财政配套3亿元,共计15亿。此外,还设置了1:1的地方配套资金,用于购置环节的相关费用支持。

不过值得一提的是,虽然新政对购车的成本有一定程度的增加,但是相比起燃油车而言,电动车的使用成本要低很多。而且对于那些有刚需的人来说,买一辆电动车型还是比较划算的。

另外,除了上述这些之外,现在入手一辆新车还可以享受一定的金融优惠活动。比如,现在很多银行都推出了针对新能源汽车的贷款服务,首付只需要20%即可把爱车开回家!如果再加上一些保险、上牌等费用的话,10万元就可以拥有自己的一辆代步小车了!

当然,如果你想要获得更加丰厚的收益的话,也可以考虑购买二手车。目前,二手车的市场行情相对较好,价格也比较稳定。尤其是像北汽、比亚迪、奇瑞、吉利、长安、长城、宝骏、荣威等等这些主流品牌的车型,保值率都很高。