一个新能源车牌1年价格

新能源汽车是未来发展的大方向。目前,我国新能源汽车保有量超过160万辆,位居世界首位。随着各地对新能源汽车的补贴逐步退坡,消费者购买新能源汽车的成本将逐渐升高;同时,由于部分地区对新能源车限行、限购、限行政策的出台,也使得不少消费者选择放弃购买。

在这种情况下,一个专属的新能源车牌就显得格外重要!近日,网上流传出一张某城市的新能源车牌价格表。从表中可以看出,该市的一个普通燃油车牌的价格为5000元,一个普通的蓝牌绿牌混合动力车牌的价格为8000元,而一个纯电动的新能源牌照则要价18万元。

据了解,目前全国多个省市已经陆续开始实施"一牌难求"的状况。例如:北京市自2018年12月起,个人和单位名下的小客车配置指标额度已由9万个减少至约4万。上海市自2020年6月起,小客车增量指标额度由10万个减少到8万个。深圳市自2019年起,每年新增投放普通小客车增量指标5万辆,其中80%面向有效申请编码数量排名前1万的申请人发放,且不得转让。广州、南京等城市同样面临类似问题。

那么,为何会出现这种状况?对此,业内人士表示,一方面是因为近年来国家不断加大对环保的支持力度,大力推广使用清洁能源车辆。另一方面则是受制于传统燃油车的总量限制以及摇号中签率较低的影响,导致很多消费者不得不转而选择购买电动车。但随之而来的问题是:如何获得一块专属的绿色牌照?

为了缓解这一矛盾,一些地区开始尝试推出新政策。例如:北京、上海等地均提出,对于非本地户籍居民家庭在新登记的小区连续居住满一年的,可以申请办理当地专用小客车的专用号段。此外,深圳、广州、佛山、东莞、中山、珠海、江门、茂名、惠州、梅州、汕尾、河源、韶关等20个地市也相继发布了关于加快推进全市推广应用纯电动汽车的实施方案。方案指出,2022年底前,上述各市全部开通应用服务。方案还明确,各市政府可结合实际需求制定分区域、分时段具体措施,并积极推动落实到位。

由此可见,"一牌难求"的局面有望得到一定改善!