2024北京车牌多少钱一个

2023-09-10车牌服务作者：厘米阅读

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2024年,北京小客车指标总量为10万个,其中个人指标占88%,单位指标占12%。

按照现行规则,普通车竞价阶梯中签概率约为0.13%,中签难度相对较低。

不过需要注意的是,今年是新能源车的"大年",预计全年新能源车增量将超过20万辆。因此,为了缓解这一矛盾,北京市在今年的摇号政策上新增了优先配置新能源车的措施,即对申请个人普通燃油车指标的,以家庭为单位计算,每户每年享有一次配额,如果该家庭成员只有一人符合申请条件,那么该申请人将不能获得新能汽车牌。

此外,今年还首次增加了通过摇号方式取得普通小客车车牌后,5年内不得转让的规定,进一步规范了对车辆的管理,有利于促进交通有序发展。

目前,北京市小客车调控管理信息系统已经上线运行,市民可以通过网站、APP等渠道查询相关政策信息。

据悉,2024年度北京小客车数量已确定,共10万余个。其中,个人普通燃油车牌6万个(含新能源),单位普通燃油车牌1万余个。

2022年北京小客车的平均成交价为元/辆,最低成交价为9800元/辆。根据《北京市示范应用纯电动小微型载客汽车生产企业及产品准入管理规定》要求:企业应在北京市场销售的新能源汽车累计生产规模不低于5万辆。也就是说,到明年年底之前,北京市场上至少还需要投放15万-20万辆的新能源车型。

由于近两年来,国内多个城市都加大了对小轿车限购政策的实施力度。而随着我国经济水平的提高和人们消费观念的转变,越来越多的消费者开始选择购买私家小型轿车作为自己的代步工具。这导致近几年全国的小排量汽车销量不断攀升。

从数据上看,自2014年以来,中国乘用车产量就连续4年年均增长超过30%。2016年至2020年的四年间,中国乘用车产量由1850万辆增至2460万辆。2020年更是突破2500万台,达到2502万部。

但另一方面,受全球疫情影响,2021年全国乘用车销量仅约2000多万台。尽管2024年一季度以来,国内新冠肺炎疫情防控形势持续向好,但是受到各地复工复产进度不同等因素的影响,全国乘用车总销量仍处于低位徘徊状态。

有分析认为,未来一段时间内,受制于居民收入增长乏力以及房地产行业投资放缓等多方面因素,我国汽车需求量或难有大幅提升。同时,随着国家大力推动绿色出行,传统动力车型逐渐被边缘化,这也意味着未来几年,我国对于纯电动车型的需求将会持续增加。

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