宝马320i改装18寸轮毂减震器,升级后能跑多快？
宝马320i作为宝马家族入门级的车型,在外观和动力方面表现都还算不错。但唯一美中不足的就是原车减震系统,由于车身重量偏大,所以过减速带或者坑洼路段时,都会产生明显的颠簸感,而且车内乘坐感受也不是很好。为了提高驾驶的舒适性以及行驶品质,车主决定对爱车的减震系统进行升级。经过多天的对比之后,车主最终选择了这套来自日本的kyb品牌的18寸轮毂减震器,接下来就一起来看看改装后的效果吧。
宝马320i底盘结构图:从底盘的结构图中可以看出,该车的后悬挂为双连杆式独立悬架,并且采用非承载式车身设计,所以在操控性以及稳定性方面都有很好的保障,同时也保证了车辆的通过性能。前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,搭配上五幅式的运动型轮胎,整体看上去十分动感时尚。
kyb品牌轮毂及避震产品展示:kyb品牌的产品在汽车行业有着很高的知名度,它不仅拥有非常丰富的经验,同时也有着非常专业的技术团队。这款18寸轮毂采用了低扁平比的锻造工艺制作而成。
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