减震器加高改装,从3个1变成4个1,这波不亏!
减震器加高改装,从3个1变成4个1,这波不亏!
在汽车改装中,除了发动机、变速箱、底盘这些大件的升级,还有很多小部件的提升,比如外观、内饰、配置、动力等等。今天我们就来说一个非常常见的改装项目——减震器的加装。
很多车主都知道,原车出厂的减震器是偏低的,而且阻尼感也比较硬,长时间驾驶的话对舒适性影响很大。所以不少车主都会考虑进行加高、加大、调软等改装。但是,如果单纯只是把减震器升高或者加大,那其实并没有太大的效果。因为原厂避震弹簧和阻尼都是经过精心设计的,它们之间的搭配就是为应对各种路况而设定的,因此想要通过简单的"增高"来改善它的性能,几乎是不可能的。
那么,如何让一辆车的避震系统发挥出最大的作用呢?答案只有一个:更换更好的避震。目前市面上的产品有很多,但真正能起到效果的却不多。一般来说,只有像绞牙式、气压式和双筒式这样拥有独立阀芯、可以单独调整高度的产品才算是真正的专业级的产品。不过价格也都不便宜。
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