学生打车遭涨价 开空调另收30
夏天马上要到了，现在南方地区各地的气温直逼30°，本来人就非常焦躁，但如果你碰上了这种事，估计能气晕过去。
据了解，近日乘客反映，自己乘坐网约车时，司机在醒目位置张贴了一张空调使用收费说明，而主要原因是因为平台的恶意压价，本车不提供空调服务，如果乘客想要使用空调，10公里以内需要加收2元，10-20公里需要加收4元，20-30公里加收6元，30公里以上每公里收取0.3元，这名司机最后还备注，此项收费仅针对一口价订单。
这件事其实并不少见，每到夏天，网约车单价低，运输成本高过营收的问题就十分突出。过低的单价配合高昂的出行成本，让网约车司机不得不自己想办法省钱。
那么网约车司机额外收取空调费用合理么？
从法规的方面来说，这肯定是不合法的。根据交通运输部《出租汽车经营服务管理规定》明确规定：驾驶员应根据乘客意愿升降车窗玻璃及使用空调、音响、视频等服务设备。网约车就是网络预约出租汽车，自然也受该规定制约。
既然不合理，那为什么司机还要变着法地薅乘客羊毛呢？主要还是这一口价订单实在太多了，而且单价极低。
前段时间四川成都的司机反馈当地的网约车运价又进行了新一轮调整，调整后当地的里程费最低仅为1.1元/公里，最高也仅为2元/公里。
平台间的恶性竞争，让乘客拿到了最优惠的订单，一趟几块钱的订单比比皆是。这个行为乐坏了乘客，憋苦了司机。明明是平台的行为，但网约车司机却将刀子指向了乘客。在他们看来，一口价单是乘客下的，那他就有义务承担下单后的责任。
这一波，确实是平台规则殃及乘客了。
在无法涨价提高打车价格的情况下，想要安抚司机可能只有降低抽成才是唯一出路，但是如果真的把抽成降下来了又会有多少依托聚合开展业务的网约车平台扛不住呢？那时候是不是又会出现新的危机？我们不得而知。
但所幸，国家出手后，降低高抽成已经提上日程。接下来将于滴滴、高德、曹操、一喂顺风车等各领域出行平台一同商讨如何降低抽成的问题，当抽成降下来后，像空调要不要另外收费的问题估计也能迎刃而解。
你觉得网约车司机这笔空调费应不应该收呢？
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